淮安市公铁水空多式联运体系再升级 京沪高速扩建与宁淮城际铁路建设领衔重点项目‌

　　2025年以来，淮安市以“枢纽新城”建设为引领，持续推进“公铁水空”立体交通网络优化升级，通过京沪高速扩建、宁淮城际铁路等重大工程实施，全面提升多式联运能级，为长三角一体化发展注入强劲动能。

　　一、公路网络扩容提速，京沪高速释放新活力‌

　　京沪高速扩建工程全面通车后，通行能力大幅提升，进一步缩短了淮安与上海、南京等长三角核心城市的时空距离，区域公路网布局更加完善‌。同时，长深高速扩建、348省道等干线公路的建成，为区域产业协同和物流效率提升提供了坚实支撑‌。

　　二、铁路动脉加速延伸，宁淮城际铁路突破性进展‌

　　作为连接南京与淮安的“黄金通道”，宁淮城际铁路建设进入冲刺阶段，全线首联连续梁已于2024年11月合龙，预计2025年实现通车运营，两地通行时间将压缩至1小时以内‌。新淮铁路、高铁快运物流基地铁路专用线等配套项目前期工作同步推进，助力淮安构建“八向放射”高铁枢纽，深度融入南京都市圈和长三角高铁网络‌。

　　三、水运优势持续放大，港口能级跨越式提升‌

　　淮安港三期自动化码头、黄码港等重点工程稳步实施，新增16个2000吨级泊位，集装箱吞吐能力显著增强‌。金宝航道整治、盐河航道升级等工程全面推进，淮安港与上海港、宁波港等大港合作深化，开通10余条内河集装箱航线，形成辐射皖豫鲁的二级航道网‌。2024年，淮安港集装箱吞吐量稳居江苏内河港首位，“淮安港—上海港”海铁联运班列成为苏北地区首条定点班列‌。

　　四、航空货运突破发展，立体枢纽格局成型‌

　　淮安涟水国际机场三期改扩建加快推进，全货机航线增至8条，新开通淮安—大阪等国际航线，年货邮吞吐量持续攀升‌。依托“连云港—徐州—淮安”国家综合货运枢纽补链强链工程，淮安空港与陆港、海港联动发展，构建起“物流金三角”‌。

　　五、智慧物流赋能，新质生产力加速培育‌

　　申通智慧电商物流产业园、顺丰创新产业园等现代智能仓储项目落地，推动物流业与制造业深度融合‌。淮安还通过“智改数转网联”推动基础设施数字化升级，打造绿色低碳运输体系，进一步降低物流成本‌。

　　淮安市交通运输局表示，未来将围绕“全国性综合交通枢纽”目标，持续放大“公铁水空”联运优势，为长三角北部现代化中心城市建设提供更强支撑‌。